Pēc tam, kadLODU VĀRSTItiek lietots ilgstoši, vārsta diska un vārsta ligzdas blīvējuma virsma tiks nolietota un hermētisms samazināsies.Blīvējuma virsmas remonts ir liels un ļoti svarīgs uzdevums.Galvenā remonta metode ir slīpēšana.Stipri nolietotai blīvējuma virsmai tā ir virsmas metināšana un pēc pagriešanas slīpēšana.

1 Tīrīšanas un pārbaudes process

Notīriet blīvējuma virsmu eļļas traukā, izmantojiet profesionālu tīrīšanas līdzekli un mazgāšanas laikā pārbaudiet blīvējuma virsmas bojājumus.Smalkas plaisas, kuras ir grūti identificēt ar neapbruņotu aci, var veikt, nosakot krāsojuma defektus.

Pēc tīrīšanas pārbaudiet diska vai aizbīdņa vārsta hermētiskumu un vārsta ligzdas blīvējuma virsmu.Pārbaudot, izmantojiet sarkanu un zīmuli.Izmantojiet sarkano vadu, lai pārbaudītu sarkano krāsu, pārbaudiet blīvējuma virsmas iespaidu, lai noteiktu blīvējuma virsmas hermētiskumu;vai ar zīmuli uzzīmējiet dažus koncentriskus apļus uz vārsta diska un vārsta ligzdas blīvējuma virsmas, pēc tam cieši pagrieziet vārsta disku un vārsta ligzdu un pārbaudiet zīmuļa apli. Noslaukiet situāciju, lai apstiprinātu vārsta ligzdas hermētiskumu. blīvējuma virsma.

Ja hermētiskums nav labs, var izmantot standarta plakanu plāksni, lai pārbaudītu attiecīgi diska vai vārtu blīvējuma virsmu un vārsta korpusa blīvējuma virsmu, lai noteiktu slīpēšanas pozīciju.

2 slīpēšanas process

Slīpēšanas process būtībā ir griešanas process bez virpas.Dobumu vai mazu caurumu dziļums vārsta galviņā vai vārsta ligzdā parasti ir 0,5 mm robežās, un apkopei var izmantot slīpēšanas metodi.Slīpēšanas process ir sadalīts rupjā slīpēšanā, vidējā slīpēšanā un smalkajā slīpēšanā.

Rupja slīpēšana ir paredzēta, lai novērstu blīvējuma virsmas defektus, piemēram, skrāpējumus, iespiedumus un korozijas punktus, lai blīvējuma virsma iegūtu augstāku līdzenumu un noteiktu gluduma pakāpi, kā arī liktu pamatu blīvējuma vidējai slīpēšanai. virsmas.

Rupjā slīpēšanā izmanto slīpēšanas galviņas vai slīpēšanas sēdekļa instrumentus, izmantojot rupji graudainu smilšpapīru vai rupji graudainu slīpēšanas pastu ar daļiņu izmēru 80#-280#, rupju daļiņu izmēru, lielu griešanas apjomu, augstu efektivitāti, bet dziļas griešanas līnijas un raupju. blīvējuma virsma.Tāpēc, veicot rupju slīpēšanu, vienmērīgi jānoņem vārsta galvas vai vārsta ligzdas bedrītes.

Vidējā slīpēšana ir paredzēta, lai novērstu nelīdzenas līnijas uz blīvējuma virsmas un vēl vairāk uzlabotu blīvējuma virsmas līdzenumu un gludumu.Izmantojiet smalkgraudainu smilšpapīru vai smalkgraudainu abrazīvu pastu, daļiņu izmērs ir 280 #-W5, daļiņu izmērs ir labs, griešanas daudzums ir mazs, kas ir izdevīgi, lai samazinātu raupjumu;tajā pašā laikā ir jānomaina atbilstošais slīpēšanas instruments, un slīpēšanas instrumentam jābūt tīram.

Pēc vidējās slīpēšanas vārsta kontaktvirsmai jābūt gaišai.Ja ar zīmuli uzzīmējat dažus sitienus pa vārsta galvu vai vārsta ligzdu, viegli pagrieziet vārsta galvu vai vārsta ligzdu un izdzēsiet zīmuļa līniju.

Smalkā slīpēšana ir pēdējais vārstu slīpēšanas process, galvenokārt, lai uzlabotu blīvējuma virsmas gludumu.Smalkai slīpēšanai to var atšķaidīt ar motoreļļu, petroleju utt. ar W5 vai smalkākām frakcijām un pēc tam izmantot vārsta galvu, lai slīpētu vārsta ligzdu, nevis drāmu, kas vairāk veicina blīvējuma virsmas blīvumu.

Slīpējot, pagrieziet to pulksteņrādītāja virzienā par aptuveni 60-100° un pēc tam pagrieziet to par aptuveni 40-90° pretējā virzienā.Kādu laiku maigi samaļ.Tas ir jāpārbauda vienu reizi.Kad slīpēšana kļūst gaiša un spīdīga, to var redzēt uz vārsta galvas un vārsta ligzdas.Kad ir ļoti plāna līnija un krāsa ir melna un spilgta, vairākas reizes viegli ierīvējiet to ar motoreļļu un noslaukiet ar tīru marli.

Pēc slīpēšanas novērsiet citus defektus, tas ir, pēc iespējas ātrāk veiciet montāžu, lai nesabojātu zemējuma vārsta galvu.

Manuālā slīpēšana neatkarīgi no rupjas vai smalkas slīpēšanas vienmēr tiek veikta slīpēšanas procesā, proti, pacelšanas, nolaišanas, rotācijas, virzīšanās uz otru pusi, pieskaršanās un atpakaļgaitas darbības.Mērķis ir izvairīties no abrazīvo graudu sliežu ceļa atkārtošanās, lai slīpēšanas instrumentu un blīvējuma virsmu varētu vienmērīgi noslīpēt, kā arī uzlabotu blīvējuma virsmas līdzenumu un gludumu.

3 pārbaudes posms

Slīpēšanas procesā vienmēr tiek veikta pārbaudes stadija.Mērķis ir jebkurā laikā sekot līdzi slīpēšanas situācijai, lai slīpēšanas kvalitāte atbilstu tehniskajām prasībām.Jāņem vērā, ka slīpējot dažādus vārstus, ir jāizmanto dažādu blīvējuma virsmu formām piemēroti slīpēšanas instrumenti, lai uzlabotu slīpēšanas efektivitāti un nodrošinātu slīpēšanas kvalitāti.

Vārstu slīpēšana ir ļoti rūpīgs darbs, kas prasa pastāvīgu pieredzi, izpēti un pilnveidošanos praksē.Dažreiz slīpēšana ir ļoti laba, bet pēc uzstādīšanas no tā joprojām izplūst tvaiks un ūdens.Tas ir tāpēc, ka slīpēšanas procesā pastāv iztēle par slīpēšanas novirzi.Slīpēšanas stienis nav vertikāls, šķībs vai slīpēšanas instrumenta leņķis ir novirzīts.

Tā kā abrazīvs ir abrazīvā un slīpēšanas šķidruma maisījums, slīpēšanas šķidrums ir tikai vispārējā petroleja un motoreļļa.Tāpēc pareizas abrazīvo materiālu izvēles atslēga ir pareiza abrazīvu izvēle.

4Kā pareizi izvēlēties vārstu abrazīvus?

Alumīnija oksīds (AL2O3) Alumīnija oksīdam, kas pazīstams arī kā korunds, ir augsta cietība, un to plaši izmanto.Parasti izmanto čuguna, vara, tērauda un nerūsējošā tērauda sagatavju slīpēšanai.

Silīcija karbīds (SiC) Silīcija karbīds ir pieejams zaļā un melnā krāsā, un tā cietība ir augstāka nekā alumīnija oksīda cietība.Zaļais silīcija karbīds ir piemērots cieto sakausējumu slīpēšanai;melno silīcija karbīdu izmanto trauslu un mīkstu materiālu, piemēram, čuguna un misiņa, slīpēšanai.

Bora karbīdam (B4C) ir otrā cietība pēc dimanta pulvera, un tas ir cietāks par silīcija karbīdu.To galvenokārt izmanto, lai aizstātu dimanta pulveri cieto sakausējumu slīpēšanai un cietu hromētu virsmu slīpēšanai.

Hroma oksīds (Cr2O3) Hroma oksīds ir augstas cietības un īpaši smalks abrazīvs materiāls.Hroma oksīdu bieži izmanto rūdīta tērauda smalkai slīpēšanai, un to parasti izmanto pulēšanai.

Dzelzs oksīds (Fe2O3) Dzelzs oksīds ir arī ļoti smalks vārstu abrazīvs, taču tā cietība un slīpēšanas efekts ir sliktāks nekā hroma oksīdam, un tā lietojums ir tāds pats kā hroma oksīdam.

Dimanta pulveris ir kristālisks akmens C. Tas ir ciets abrazīvs ar labu griešanas veiktspēju un ir īpaši piemērots cieto sakausējumu slīpēšanai.

Turklāt abrazīvās daļiņas izmēra biezumam (abrazīvā materiāla daļiņu izmēram) ir būtiska ietekme uz slīpēšanas efektivitāti un virsmas raupjumu pēc slīpēšanas.Rupjā slīpēšanā vārsta sagataves virsmas raupjums nav nepieciešams.Lai uzlabotu slīpēšanas efektivitāti, jāizmanto rupji graudaini abrazīvi;smalkajā slīpēšanā slīpēšanas pielaide ir maza, un sagataves virsmas raupjumam ir jābūt augstam, tāpēc var izmantot smalkgraudainus abrazīvus.

Ja blīvējuma virsma ir rupji noslīpēta, abrazīvo graudu izmērs parasti ir 120#～240#;smalkai slīpēšanai tas ir W40～14.

Vārsts modulē abrazīvu, parasti pievienojot petroleju un motoreļļu tieši abrazīvai.Abrazīvs, kas sajaukts ar 1/3 petrolejas plus 2/3 motoreļļas un abrazīvu, ir piemērots rupjai slīpēšanai;abrazīvu, kas sajaukts ar 2/3 petrolejas plus 1/3 motoreļļas un abrazīvu, var izmantot smalkai slīpēšanai.

Slīpējot sagataves ar augstāku cietību, iepriekš minēto abrazīvo līdzekļu izmantošanas efekts nav ideāls.Šobrīd sablendēšanai var izmantot trīs daļas abrazīvu un vienu daļu sakarsēta speķa, un pēc atdzesēšanas tas veidos pastu.Lietojot, pievienojiet nedaudz petrolejas vai benzīna un rūpīgi samaisiet.

5 Slīpēšanas instrumentu izvēle

Tā kā vārsta diska un vārsta ligzdas blīvējuma virsma ir dažāda bojājuma pakāpe, tos nevar tieši izpētīt.Tā vietā, lai attiecīgi pārbaudītu vārstu, tiek izmantots noteikts skaits un specifikācijas viltotu vārstu disku (tas ir, slīpēšanas galviņu) un viltotu vārstu ligzdu (tas ir, slīpēšanas ligzdu), kas speciāli izgatavoti iepriekš.Noslīpējiet sēdekli un disku.

Slīpēšanas galva un slīpēšanas sēdeklis ir izgatavoti no parasta oglekļa tērauda vai čuguna, un izmēram un leņķim jābūt vienādam ar vārsta disku un vārsta ligzdu, kas novietota uz vārsta.

Ja slīpēšana tiek veikta manuāli, ir nepieciešami dažādi slīpēšanas stieņi.Slīpstieņi un slīpēšanas instrumenti ir jāsamontē pareizi, un tie nedrīkst būt šķībi.Lai samazinātu darba intensitāti un paātrinātu slīpēšanas ātrumu, slīpēšanai bieži izmanto elektriskās slīpmašīnas vai vibrācijas slīpmašīnas.